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Transports

Les trams T3 et T4 à Villeurbanne

Deux lignes très différentes : le T3, rapide, file vers l'est et Meyzieu par la Gare de Villeurbanne ; le T4 descend du campus de la Doua vers Vénissieux. Carte et arrêts.

Mis à jour le

Le T3 et le T4 n'ont presque rien en commun. Le T3 est un tram rapide qui traverse l'est par la Gare de Villeurbanne et file vers Décines et Meyzieu. Le T4 descend du campus de la Doua vers la Part-Dieu et Vénissieux. On vous montre les deux sur une carte, avec leurs arrêts villeurbannais.

T33 arrêts, ligne rapide vers l'est
T45 arrêts, du campus vers le sud
Gare de Villeurbannel'arrêt clé du T3

La carte des deux lignes

En bleu le T3, en rouge le T4, avec leurs arrêts à Villeurbanne. Cliquez un point pour son nom.

Arrêts relevés sur OpenStreetMap. Fond de carte OpenStreetMap. Les tracés relient les arrêts villeurbannais à titre de repérage. En bleu le T3, en rouge le T4.

Le T3, la ligne rapide de l'est

Le T3 est un tram à part : il roule sur l'ancienne voie ferrée de l'est lyonnais, avec peu d'arrêts et une bonne vitesse. À Villeurbanne, il dessert Reconnaissance - Balzac, la Gare de Villeurbanne et Bel Air - Les Brosses, aux portes de Bel-Air et des Brosses, avant de continuer vers Vaulx-en-Velin La Soie, Décines et son terminus de Meyzieu. Il relie ces communes de l'est à la Part-Dieu en un temps record pour un tram. Point important : il partage sa voie avec le Rhônexpress, la navette de l'aéroport, ce qui explique son tracé rectiligne et rapide, mais attention, un titre TCL ne permet pas de monter dans le Rhônexpress. Depuis la Gare de Villeurbanne, le T3 est la façon la plus directe de filer vers l'est, et le plus court chemin vers la Part-Dieu pour tout le secteur de La Soie.

Le T4, du campus vers le sud

Le T4 a son terminus nord à La Doua - Gaston Berger, en plein campus. À Villeurbanne, il dessert Charpennes, Le Tonkin, Condorcet, Université Lyon 1 et La Doua - Gaston Berger, partageant ce corridor avec le T1. Ensuite, il descend vers le sud de l'agglomération : Part-Dieu, quartier des États-Unis, Vénissieux, jusqu'à l'Hôpital Feyzin-Vénissieux. C'est la ligne qui relie le campus étudiant aux quartiers sud de Lyon et à Vénissieux, sans passer par le centre. Pour les habitants du Tonkin et des Charpennes, elle double utilement le métro aux heures de pointe.

Laquelle prendre ?

Dites votre destination, la page vous oriente vers la bonne ligne.

T3 ou T4 selon votre trajet

Depuis un arrêt villeurbannais.

Prenez le T3 à la Gare de Villeurbanne : c'est la ligne rapide de l'est, vers Vaulx-la-Soie, Décines et Meyzieu. Pour le Grand Stade à Décines, c'est aussi le T3.

Repères de desserte ; itinéraire précis sur tcl.fr.

Questions fréquentes

Le T3 passe-t-il à Villeurbanne ?

Oui. Le T3 dessert trois arrêts à Villeurbanne : Reconnaissance - Balzac, Gare de Villeurbanne et Bel Air - Les Brosses. C'est une ligne rapide, tracée sur l'ancienne voie ferrée de l'est lyonnais, qui relie la Part-Dieu à Meyzieu en desservant peu d'arrêts. Elle partage son infrastructure avec le Rhônexpress vers l'aéroport, ce qui explique sa vitesse.

Où va le tram T4 depuis Villeurbanne ?

Le T4 part de La Doua - Gaston Berger, à Villeurbanne, et descend vers le sud jusqu'à l'Hôpital Feyzin-Vénissieux, en passant par Charpennes, la Part-Dieu, le quartier des États-Unis et Vénissieux. À Villeurbanne, il dessert Charpennes, Le Tonkin, Condorcet, Université Lyon 1 et La Doua - Gaston Berger : il partage le corridor du campus avec le T1.

Quelle différence entre le T3 et le T4 ?

Le T3 est une ligne rapide est-ouest, avec peu d'arrêts, qui file de la Part-Dieu vers Décines et Meyzieu par la Gare de Villeurbanne. Le T4 est une ligne nord-sud plus fine, qui relie le campus de la Doua au sud de l'agglomération. Ils ne se ressemblent pas : le T3 sert les trajets longs vers l'est, le T4 dessert le campus et les quartiers de Lyon vers Vénissieux.

Le T3 est-il le même que le Rhônexpress ?

Non, mais ils partagent la voie. Le Rhônexpress est une navette dédiée et payante vers l'aéroport Lyon-Saint-Exupéry, plus chère et sans arrêts intermédiaires. Le T3 est un tram classique du réseau TCL, au tarif normal, qui dessert Décines et Meyzieu. Depuis la Gare de Villeurbanne, on prend le T3 pour l'est, et on rejoint le Rhônexpress à la Part-Dieu pour l'aéroport.

Sources et méthode 2 références
  • Arrêts et itinéraires des T3 et T4OpenStreetMap, contributeurs
  • Lignes, tracés et fréquencestcl.fr

Arrêts villeurbannais et coordonnées relevés sur OpenStreetMap le 16 août 2026. T3 : Reconnaissance - Balzac, Gare de Villeurbanne, Bel Air - Les Brosses (direction Meyzieu). T4 : Charpennes, Le Tonkin, Condorcet, Université Lyon 1, La Doua - Gaston Berger (direction La Doua). Les tracés sur la carte relient les arrêts à titre indicatif. Horaires sur tcl.fr.